4月7日，据路透社征引多位知情东谈主士音讯，国内电板巨头宁德期间正与蔚来汽车洽谈，想象收购其旗下蔚来动力的控股权。该动力子公司致密运营遮掩寰宇规模的跨越3000座换电站。

蔚来动力

据了解，宁德期间在本年3月刚晓谕将向蔚来动力投资最多25亿元东谈主民币，随后便提议进一步控股的意向。不外，知情东谈主士并未夸耀其具体出价。值得一提的是，蔚来动力在2024年的一轮融资中估值已跨越100亿元东谈主民币。

路透社音讯

关于交游传奇，宁德期间方面未予置评。而蔚来则未正面修起控股权探究，仅暗意正在鼓舞与包括宁德期间在内的多方老本共同开采换电网罗。

蔚来方面在修起中暗意：“蔚来与宁德期间将在老本和业务层面深入息争，进一步清静计谋伙伴关连，联袂打造内行最大的换电网罗”。

这次交游背后，恰是宁德期间加速布局换电生态的计谋意图。宁德期间董事长曾毓群比年屡次强调，要将宁德期间从传统电板制造商转型为抽象绿色动力管事商。上周，宁德期间刚与中国石化晓谕息争，共同开采1万座换电站，其中500座将于2025年内落地。

蔚来动力是蔚来汽车的攻击钞票之一，除为蔚来用户提供换电与充电管事外，也冉冉向其他电动车品牌如特斯拉与比亚迪怒放。蔚来现在在中国已建成约3240座换电站，用户在其中可在3分钟内完成电板更换，惩办电动车用户对续航紧张的痛点。

然则，遍及的换电基础程序也在捏续拉低蔚来的利润水平。为了缓解财务压力，蔚来比年来开动鼓舞换电生态怒放，并与其他车企息争开发相沿换电的车型。

包袱剪辑：若风

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