本文转自：中国旅游报

　　左图：苏州火车站南广场的游船船埠 右图：搭客乘坐游船前去山塘街

　　□ 本报记者 邰子君 文/摄

　　近日，中国旅游报社记者刚从苏州火车站出站口过闸，便看到一块“苏州站游船船埠出行指南”指令牌。走路几分钟，记者便来到了苏州火车站南广场的游船船埠，虽是使命日中午，但已有不少搭客拖着行李箱列队等候上船，前去山塘街、西园寺、都门等景点。他们大多是被“才下高铁，就上游船”这一苏州私有的出行方式眩惑，并由此开启苏州之旅。

　　“水上巴士”通古城

　　水，是苏州的灵魂，亦然这座千年古城最温文的叙事方式。近两年，苏州“Cityboat（城市船行）”热度攀升，从山塘河不雅光游到新市桥古运河夜游，从十全河上的乌篷花船到“Live Boat（音乐+游船）”载乐而来，从高铁站前的游船“交通化”到古城水巷游道路以“Cityboat＋Citywalk”的模式串起“可舟行、可步移”的立体苏州……苏州的游船不仅成为搭客争相体验的网红打卡神态，更悄然改动了古城的旅游交通口头与搭客的体验方式。

　　记者随河南洛阳搭客王雯一起登向前去山塘街的游船，这艘能载客近30东说念主的游船基本满员，不少东说念主像王雯不异拖着行李箱。

　　王雯告诉记者，昔日旅游是到了火车站就打车大要坐地铁，这种火车和游船的无缝衔尾照旧头一次，不仅能看到两岸的气候，还莫得堵车的热闹。“咱们是从网上了解到在苏州火车站就不错班师坐游船到山塘街，恰恰咱们也要去山塘街游玩，便绝不徜徉地选拔了这种相称的交通方式。”

　　记者在采访中了解到，早在几年前，苏州就启动了游船“交通化”的尝试。苏州东方水城旅游发展有限公司副总司理黄洁告诉记者，苏州古城区陆路交通比拟拥挤，关联词水网密集，为了推崇水上交通的上风，公司从2023年头就启动尝试，怒放了“水上巴士南线”，把相门、盘门、胥门几个片区串起来，兼顾不雅光和交通功能。2024年又怒放了“水上巴士北线”，把火车站、拙政园、山塘街聚首起来。

　　“旧年5月，咱们又特意推出了火车站到平门的摆渡船，单程约3分钟，并字据客流把班次从30分钟一班加密到了约10分钟一班。”黄洁说，现在来看，搭客拖着行李箱班师从火车站坐船去酒店、去景区的情况也曾比拟多。同期，搭客还不错在火车站船埠将行李寄存或托运至酒店。总体来看，水上交通的锻真金不怕火，既缓解了大地交通压力，升迁了搭客的出行便利性，也带动了沿线的耗尽。

　　多元体验醉游东说念主

　　水上交通为搭客提供了便利，而实在留下搭客的，则是苏州古城水上体验自己的本色深度与文化质感。动作苏州古城水上旅游的主要运营方，苏州东方水城旅游发展有限公司已累计开垦水上游船澄澈25条，主要包括山塘河不雅光游、环古城河游等。甘休5月底，这些澄澈本年已累计招待搭客109.98万东说念主次。

　　以传统游线山塘河为例，该澄澈由白居易船埠动身，一说念可见古桥伏卧、东说念主家枕河，至野芳浜后折返白居易船埠，全程约40分钟，搭客可在此经由中千里浸式体验江南水乡风貌及山塘老街的历史文化韵味。本年五一假期，该澄澈共运营737班次，累计招待搭客2.38万东说念主次。

　　旧年6月怒放的“姑苏夜画游线”则以“苏州记念”为主题，接收全息水幕等先进本事，打造集历史东说念主文展示与科技体验于一体的城市记念夜游文化概述体。

　　黄洁说，苏州古城水网密布、河街相邻，两岸文旅资源丰富且私有。水上游澄澈多穿行于历史中枢区，两岸散布着无数文化遗产、古典园林、历史街区及传统民居。比如，网红神态十全河水巷游，除了船体自己为颜值颇高的乌篷花船外，航路穿行于百步桥、望星桥、官太尉桥等多座古桥之间，完好意思呈现“水巷小桥多，东说念主家尽枕河”的典型水乡风貌。这种“水陆并行、古今和会”的私有性很难复制。

　　与此同期，苏州古城水上游还将吴地文化、苏式生涯、非遗元素深度镶嵌行程，部分澄澈还配备专科栽种员进行系统栽种，并尝试引入餐饮、上演等本色，不断丰富搭客体验，升迁重游率。

　　本年五一假期，“古运河初夏游船音乐季”启幕，该产物以下昼水上音乐会，晚上“Live Boat”神态，接收“白+黑”双时段相反化运营模式，探索“文旅+音乐”跨界结伙新模式，冲破传统游船不雅光的单一模式，让千年古韵在潮水音乐中激动更生，也为苏州夜经济注入新动能。

　　水岸联动促耗尽

　　为了让搭客更方便地全方向感知苏州，当地在票务整合、船埠生意配套升级、水岸澄澈联动等方面捏续优化升级。

　　旧年年底，苏州剪金桥巷开街，现场同步发布经典文脉之旅（双塔船埠至苏州博物馆船埠）、水岸炊火之旅（双塔船埠至剪金桥巷船埠）、千里浸漫游之旅（苏州博物馆船埠至剪金桥巷船埠）3条主题澄澈，将剪金桥巷船埠与双塔、苏州博物馆等节点串联，以“Cityboat＋Citywalk”的翻新模式，串起“可舟行、可步移”的立体苏州。“咱们是从苏州博物馆坐船来的。”南京搭客姜斌说，这是他第一次外传剪金桥巷，也算是歪打正着解锁了一个好玩的新地点。

　　本年“5·20”前夜，苏州七里山塘甜密游线纵欲上线，搭客可在古戏台船埠、上塘河船埠、江枫桥船埠任选两趟单程航路。为了配合航路的怒放，苏州还推出纵欲520专场、七夕传统专场福利，包含2张单程游船票、2张寒山寺景区门票、2张指定商家抵用券。在山塘成婚登记点登记的新东说念主，凭今日成婚证，可免费领取价值260元的甜密双东说念主套餐，其他搭客也可享受优惠价钱。

　　“船上留不住东说念主，耗尽上不了岸”是游船项规划痛点。黄洁告诉记者，苏州东方水城旅游发展有限公司正在通过多种技能推动“游线”向“澄澈”的转机。比如，将水上游船票与沿线景点门票、餐饮等产物打包销售，教诲搭客下船耗尽；通过与沿线商户、景区、酒店调解推出联票或耗尽券，造成“船票+岸上耗尽”等模式。

　　黄洁说，苏州东方水城旅游发展有限公司将来还将推出桃花坞摇橹船游线，打造“摇橹船夫+评弹演绎+东说念主文栽种”的一体化特点工作。积极推动智能化游船布局，引入无东说念主驾驶敞篷游船。要点打造一站式婚恋工作体系，结伙民政部门，在火车站售票处成就婚配登记便民工作点，配套专科妆造与定制化旅拍工作，并选择东方水城8号游艇或画舫船，串联苏州爱情故事点位定制游线。同期，联动虎丘璞燊酒店、苏州会议中心、苏州吴宫泛太平洋酒店等，构建“领证—妆造—旅拍—婚宴”全链条甜密经济闭环。

　　苏州市文化广电和旅游局关系肃肃东说念主暗示，比年来，苏州存身古城水系资源天赋，聚焦古城游船业态提质增效，捏续优化游览航路，完善环护城河水上游道路，针对不同客群游览需求迭代游船产物，打造千里浸式水乡不雅光辉路和古运河夜游等特点产物。同期，还教诲操办船埠泊岸点成就，加强与景区、商圈、火车站的联动，引入非遗饰演、研学课程、会议定制、夜间游船等特点游船产物，不断丰富水上体验。

　　从“水上巴士”到“千里浸体验”，再到“水岸联动”尊龙体育网，水上旅游正重塑苏州古城文旅的流量逻辑与体验深度。